Hej igen!

Har nu kommit hem från MX3 VM som kördes i Finska Vantaa. Det var en varm helg och en koll på tempmätaren visade att det var 44 i solen och 35 i skuggan och då är det jobbigt.

Det började bra på Lördagen då jag satte tredje tid på tidskvalet för att sedan göra en usel start i kvalheatet men kunde köra upp mig till åtta men fick slå av då jag fick magproblem.

På Söndagen var det lika varmt men lyckades komma iväg bra i det första heatet men blev trängd i kurvan och kom ut omkring tionde plats men fick problem med glasögonen då jag fick in vatten innanför te-ar offen varför jag fick gå i depå och byta dom efter tre varv och kom ut sist. Körde upp mig till fjortondeplats men fick återigen problem med magen men tog mig i mål på den placeringen.

I andra gjorde jag en kass start och blev inblandad i startkrasch och var fyra mot slutet, gjorde en bra uppkörning men magproblemen blev för stora så det var bara att bryta.

Det har varit en helg som varit både bra och dålig –  men jag tar med mig det bra till nästa tävling. Tidsmässigt visade det sig att jag hänger med uppe i toppen men en sak somjag måste bli bättre på är attvara med i starterna så behöver jag inte kämpa så mycket för att avancera upp till toppen – det skall bli bättre. Mag problemen kanske beror på att jag drack för mycket i värmen men jag vet inte om det stämmer – vi får se fram över om det förvinner. Jag vet nu att jag kan vara med däruppe men just nu är jag lite besviken - jag visade att jag kan hänga med dom bästa men det är bara att komma igen.

Planeringen framöver är inte klar men jag tycker jag är i bra form och den vill jag behålla till kommande tävlingar så vi får se om det finns några tävlingar som kan vara av intresse. Jag hör av mig  när det händer något. Tack för mig  hej.. Mvh.Kim #17

Hej igen!

Nu är vi tillbaka i Sverige igen efter en som jag tycker lyckad helg i Holländska Rhenen och den femte deltävlingen.

Det började inte så bra för bilen gick sönder hemma i Sverige så det blev till att lasta om till en annan så alla prylar kom ned till tävlingplatsen.

Banan i Rhenen är en bana som jag gillar och det började kanon med att jag satte en femte tid på kvalet till plats på grinden och när jag kollade så hade jag några VM-förare bakom mig och inte så långt fram till första platsen så det var kul.

I det första heatet gjorde jag en bra start och var ute som sjua och det hände inte så mycket under heatet men till slut låg jag på fjärde plats bakom Marc de Reuver och när det var två varv kvar så kände jag att jag var snabbare och la in en stöt men ramlade i målkurvan och tappade en plats men var nöjd med heatet ändå då jag kände att jag har farten och orken men jag måste vara med i starterna då blir det bra placeringar.

I det andra gjorde jag en sämre start – var ut som 12-13 men körde upp mig till 10 men då gick däcket sönder bak och det visade sig att däcket hade spruckit på ca.30 cm. varvid moset kom ut och det blev stötigt och fladrigt och det gick inte att få till ett bra flyt men jag fick jobba hårt och kämpade mig i mål på en 9:e plats men då var jag helt slut då jag fick hålla i ordentligt för att inte gå omkull och så var det 30 grader varmt så det var tufft. Slutade på en total 6:e plats vilket var jätteroligt.

Nu laddar vi om inför den kommande helgen då det är VM i MX3 klassen som körs i Finländska Vantaa – vi måste bara lösa så jag kan komma dit då våran bil just nu står på verkstad men det jag hoppas det löser sig.

Tack för allt stöd jag får och så hoppas jag Ni håller tummarna för mig i helgen tävling.

Vill Ni se lite från Holländska så kan Ni gå in på motocrossplanet.nl så finns det filmer från båda MX1 heaten. Jag har st.nr. 18 och Tom nr.3 det står på Holländska men går att översätta till Svenska på Google.se så det bör inte vara några problem.

Ha det så bra. Hör av mig efter Finland. Mvh.Kim! #17

Hej igen!

Det har varit lite lungt på tävlingsfronten sedan SM men lite har jag hunnit med.

Jag tillsammans med Kolmårdens Linus Karlsson anmälde oss till en Endurotävling för lag i Enköping som skulle köras i 6 timmar. Linnus fick starta på den första delen men fick problem med sin maskin varvid jag fick hoppa in och körde ett pass på ca 30 minuter. Nu visade det sig att Linus maskin inte gich att åtgärda varvid vi fick bryta – tråkigt eftersom någon sa att vi ledde juniorklassen.

För att hålla igång med åkningen så startade jag i Stockholmscrossen som kördes i Nynäshamn på en hård jordbana. Vann kvalet och i finalen så kom jag iväg som fyra men redan efter ca. 5-600 meter fick jag ett släpp på bakhjulet och två förare kunde smita förbi. Jag började jaga och det tog några varv innan jag var uppe på andra platsen och tog in på ledaren Jimmie Allen Åsätra som hade ledningen hela tiden. Nu är det bara 10 varv (ca.16 minuter körning) som skall köras och det var för kort tid att kunna gå förbi på men jag var bara 1,3 sekunder efter i mål så jag får vara nöjd och så fick jag åka på en riktig hårdbana och det känndes bra.

Nu laddar jag för Holländska och det är den 5:e deltävlingen som körs i RHENEN redan nu på Torsdagden 2 juni och det skall bli jättekul. Om allt går bra så är den fortsatta planeringenatt försöka åka MX3 VM i Finland den 12 juni på banan i Vantaa.

Nu skruvar vi och på Onsdag flyger jag ner till Holland och laddar inför deras Mästerskap.

Hör av mig efter dessa tävlingar men nu vet Ni lite om vad som har hänt och händer framöver.

Ha det bra! Vi hörs. Mvh. KIM! #17

Hej igen – hemma efter andra deltävlingen i SM som kördes på Tibros fina bana.

Ja banan var kanon, dom hade lagt på massor av sand och harvat banan så det var en riktigt fin crossbana och det såg lovande ut för helgens race då det blir mer spår och omkörningställen.

På träningen och tidskvalet så slutade jag som trea och fick vara nöjd med det, var inte så lång fram till ettan och tvåan så det var bra.

I Kvalheatet gjorde jag en bra start men blev trängd och fick slå av och tappade till ca.6-7 meter men fick ett bra flyt och kunde köra upp mig till en andra plats vilket var bra inför Söndagens race då jag fick välja plats på grinden som tredje gubbe. Banan började nu ta form och bli en riktigt fin bana med mycket spårval in i kurvorna och riktigt slagig och det gillar jag.

 Inför det första heatet hade jag en bra känsla och var sugen på att gå ut och ge allt, gjorde en riktigt bra start och var bland dom tre första iväg från grinden men fick res och gick upp på bakhjulet efter halva rakan och tappade till runt 8-10:e plats, sedan gjorde jag mycket missar under första varvet och och blev omkörd men kom tillbaka och fick in ett bra flyt och började avancera och började köra om så jag fastnade inte bakom några förare utan det bara flöt på och fick depåinformation om att jag låg fyra när det var 8 minuter + 2 varv kvar av heatet och jag hade ca.12 sekunder upp till tredje platsen så det kändes sådär och då trodde jag inte det skulle gå att kunna åka ikapp, slog av lit på tempot men märkte att jag inte tappade något på att göra det så jag ökade igen och när det var två varv kvar var jag ikapp och såg att det var Hultman och vi hade en riktig härlig och rolig fight men då var han trött och kunde inte bjuda upp så jag klarade treje platsen och första pallplatsen för året var klar och jag var superglad att äntliggen få vara med där uppe igen.

I det andra heatet var jag taggad till tusen och ville ta starten men var för på och fick res direkt och låg långt efter från början,skit också nu var det bara att börja jaga igen och var på omkring 22 plats men varvade sedan på 18:e plats men nu började flytet igen och jag plockade den ena efter den andra och till slut var jag uppe återigen på den förb….. fjärde platsen men nu var det full fokus igen på att ta samma förare som då låg trea och jag fick information om att jag låg 12 sekunder efter men lyckades äta upp dom sekunderna men nu kändes det att jag fått jobba hårt men gjorde några atacker men kom inte om men satsade hårt på det sista och var uppe jämsides men han hade insidan till nästa kurva men jag försökte men tyvär så fick jag lite släpp och åkte av banan men kom in igen men tyvär så kunde jag inte gå förbi utan blev fyra. Nu blev jag totalfyra i Tibro men på samma poäng som trean men han var före mig i sista heatet vilket då räknas som avgörande vid lika platssiffror.

Nu ligger jag på en tredje plats totalt efter två deltävlingar men nu dröjer det ända till den 13/14 augusti innan den tredje deltävlingen körs på Finspångs tuffa sandbana men innan dess måste jag åka andra tävlingar och träna för att hålla den form jag har idag.

Tack till Teamet mxstar.se samt min mekaniker Conny som alltid gör ett bra jobb – Yamahan har gått klockrent hela tiden så det känns kanon.Vill ni se lite bilder så kan Ni gå in under bilder på min hemsida där Per Friske har tagit fina bilder för sidan och likaså finns det lite filmer samt intervjuer och bilder från tävlingana under www.mxstar.se. Ha det bra så hörs vi framöver. Mvh. KIM! #17

Hej!

Nu är man åter hemma efter en helg med mycket crossåka. Vi kom till Vissefjärda banan ganska sent men Teamet hade redan fått upp Teamtältet som såg kanon ut.

Lördagen började med träning och tidskval och efter det så blev det kvalheat inför Söndagens finaler.Körningen kändes bra på träningen och tidskvalet och jag slutade på en tredje plats på samma sekund som ettan och tvåan så det var väldigt tajt.

I kvalheatet gjorde jag ett dåligt utsläpp och jag stod och spann på plattan och varvade som sextonde på första varavet men fick upp bra flyt och kunde köra upp mig till en fjärde,det var tufft då det inte var på så många platser man kunde köra om på och banan var lite hal och kantig men det gick bra till slut. Lördagen avslutades med grillning som vi fått av en av mina sponsorer så ett stort tack till Lars från ”Hemköp Orust” och det var smaskigt värre.

Söndagen började med träning och sedan började alvaret med finalerna – banan kändes ännu halare och kantigare Gjorde en dålig start och det bara spann på betongplattan och varvade på en tolfte plats på första varvet men fick in ett bra flyt och avancerade upp i fälltet på ungefär samma varvtider som dom framförvarande och gick i mål som fyra och det var jag nöjd med – det tog för lång tid att kämpa sig fram så jag kom för långt efter annars vet man inte vad som hade hänt.

Tyvärr så missade jag starten även i det andra och var skitlångt efter – omkring tjugonde på första varvet och det håller inte i det här gänget och jag vet inte vad det beror på, kanske att det var betongplatta men jag brukar kunna komma iväg bra på ett sådant underlag, här måste det bli skärpning. Fick kämpa som bara den men det tog för lång tid att komma förbi och i min iver att öka ytterligare så gick jag på näbben och slog i huvudet – axeln och tummen men jag var snabbt uppe och jagade vidare men kände att jag hade inte det rätta flytet efter vurpan – slutade på en tolfte och fick med mig nio SM poäng så nu ligger jag totalt på en sjätte plats.

En summering av helgen blir både bra och dålig men jag tar det positiva med mig till Tibro kommande helg och då är bara att ta nya tag men ännu mer fokusering och hålla mig på hjulen samt framför allt – bättre starter – tummen fick sig en smäll så den är lite öm men det skall nog inte vara några problem inför Tibro hoppas jag.

Jag vill tacka mina sponsorer som hjälper från Nyköping och hela Sverige  och så team mxstar.se som hade fixat med ett fint servicetält och det som kändes bra var att teamet hade en egen kock med som har jobbat på restaurang och kunde laga mat – smakade kanonbra – Tack kocken! Tack även till Yamaha Scandinavia, Yamaha store,PSE parts och till sist teamchefen ”mister nackspärr” Tomas Persson som gick runt och stöttade alla i teamet. Kul att se Per Friske som med sin fina kamera ta fina bilder så nu kanske det blir lite nya bilder på min hemsida som Per fixar till  – Tack Per för den hjälpen – Nu börjar vi ladda inför den andra deltävlingen i Tibro och nu vet jag att jag kan vara med där frame och hoppas nu att starterna fungerar bättre. Yamahan går klockrent och jag känner mig laddad så håll tummarna för Tibro körningarna.

Det var allt för nu och efter Tibro hör jag av mig igen.

Vill Du veta lite från Vissefjärda så gå in på mxstar.se och kolla så får Du mer information och där finns lite bilder och korta filmsekvenser. Mvh.KIM! #17

Hej igen!

Efter Belgienresan så var det meningen att jag skulle vara hemma och träna men så hittade jag en tävling i Carlsborg som ingår i Västgötacrossen och tävling är bättre än att bara träna så jag anmälde mig dit. Det skulle vara två finalheat men det ändrades till ett kval och en final på grund av att det strulade med deras transponderslinga. Det var inte så många elitåkare med så det blev ett lätt kval för min del och det körde jag hem.

Det var strålande sol hela dagen och dom hade ingen bevattningsanläggning så banan blev dammig och jag ville inte ta några risker och då man körde JSE blandat så blev det mycket varvningar så man fick vara vaken så man inte krokade ihop men någon annan i dammet.

I finalen var Niclas Gustavsson från Tibro MK var uppe i ledningen men jag hade full koll på han och om det hade gällt något så hade jag satsat men nu ville jag inte chansa så han tog första platsen och jag var 1,3 sekunder efter i mål. SMK Eksjös Robin Ember var ca.53 sekunder efter mig ock Rikard Hansson var fyra ca.57 sekunder bakom. Jag är nöjd med dagen och det blev en bra genomkörare inför kommande helg i Vissefjärda och då är det SM som gäller.

Den här veckan är det planering – mekning med Yamaha hojarna och så min vanliga fysträning som gäller och så blir det full fokusering inför helgen. Vill hälsa till min Teamchef  Tomas Persson att han kryar på sig efter kraschen. Det var allt för den här gången – håll tummarna för mig i Vissefjärda – jag känner mig i bra form och lovar göra mitt bästa.  Mvh Kim! #17

Hej igen!

Nu är jag tillbaka i Nyköping efter det tuffa Belgiska mästerskapet

Tävlingen var upplagd så att det var träning och kval under förmiddagen med 3 finaler senare på dagen. I kvalet körde jag in på en 14:e plats – tyckte det gick bra och var nöjd med den placeringen. När vi kollade bana så tyckte jag den var smal och såg ut som en kostig.

Det första finalheatet fick jag en bra start men krokade ihop med en kille och gick omkull varvid kylaren gick sönder och då kan man inte fortsätta -” banan var spårig och smal så det var mest ett spår och skulle man förbi så fick man tack-la bort varandra” –  så det var bara in och skruva och ladda för nästa heat.

I det andra gjorde jag en bra start men det blev strul innanför mig och jag fick slå av och var ganska långt bak så det var bara att börja jaga men slutade som 11:a.

i det tredje blev det samma problem som i det andra men nu var körtiden 30 min+ 2 varv så det fanns lite mer tid att jaga på – tog den ena föraren efter den andra och mot slutet var jag på 10:e men fortsatte då jag såg att dom framför var trötta så jag hängde på och tog 3 placeringar till på slutvarven och det blev en 7:e placering vilket kändes bra med tanke på vilka förare som var med i heatet. Jag känner att det börjar flyta på rätt så bra och jag är nöjd med dagen trotts missen i första och det var kul att möta dom här VM stjärnorna. Nu skall maskinerna ses över och sen börjar uppladdningen och fortsatt träning inför den första SM- deltävlingen som körs första Maj i Vissefjärda. Jag hör av mig när jag har nått nytt att informera om. Till dess ”Ha det bra”. Mvh Kim! #17

Här kommer en kort rapport från Kims start i det Belgiska Mästerskapet byggt på dom SMS som jag fått från Belgien.

Kims första heat började bra och han var uppe på en fjortonde plats i början av heatet men hade oturen och gå omkull varvid kylaren fick stryk så det var bara att bryta.

Det andra var det inte så bra utsläpp men låg på en fjortonde i början för att gå i mål på en elfte plats – i SMS:et stod det att Kim körde bra.

Det tredje heatet kom den första rapporten att Kim ligger på trettonde plats på första varvet – nästa rapport ”Nu ligger han nia” och den tredje informationen var efter mål och då kom det glädjande ” KIM KOM SJUA”  Med tanke på dom kända namnen i startlista så kan kan säga att det var ett litet VM-heat.

Vår kontakt rapporterar”Att det sista heatet var jättespännande – Kim körde jäkligt bra! Synd bara att man inte förstår franska för det hördes att speaker pratade mycket om Kim”!

När Kim har återvänt från Belgien i början av veckan kommer han själv att få redogöra för hur han upplevde tävlingen. En titt i startlistan säger oss att det var ett mycket starkt startfällt med många kända namn som var med i den första VM deltävlingen i Bulgarien. Verkar som Kim har hittat det rätta flytet efter lite oturlig början på säsongen. Admin.

Hej igen!

Nu är det dags igen och det skall bli kul att ge sig in i det Belgiska mästerskapet Jag och min mekaniker Conny drog på Torsdagskvällen iväg till Holland och hämtar hojarna för vidare transport till Belgien.

Var i Holland förra helgen och tränade på lite olika arenor och nu hoppas jag på det rätta flytet i körningen i helgens tävling i Belgiska Mons Ghlins där den Belgiska eliten finns på startlinjen och dessutom en del toppåkare från Europa,

Kollade i startlistan och såg att VM-ledaren just nu Clement Desalle var med och är nog storfavoriten men namn som Kevin Stijbos – Ken Dycker – Steve Ramon – Marc de Reuver och Shaun Simpson är inga dåliga namn att möta.

Min målsättning är att göra mitt bästa och få så bra placering som möjligt och att kunna hålla ett så högt tempo som jag kan -  få till bra körningar – att vara med i toppen i det här startfältet som är rena VM heaten det har jag inte kapacitet för ännu men man får ju lära sig mycket i så fint startfällt och framför allt åk-tempot.

Såg att jag är ende Svensk som startar så det gäller att göra det bästa och försöka visa att vi i Sverige kan vara med och slåss om bra placeringar.

Hör av mig efter tävlingen  (admin kanske informerar under dagen) med en rapport om hur jag upplevde tävlingen- till dess ”Ha det bra” Vi hörs. Mvh. Kim. #17

Hej igen,här kommer en rapport från min tävling i Belgiska Grobberdonk, när vi kom fram hade jag inte klart för mig vilken typ av tävling det var men det var många klasser som man bjudit in lite förare till för att få lite extra krydda till dom stora klasserna. Jag fick en inbjudan därifrån där dom ville att jag skulle köra och därför bjöd dom på anmälningsavgiften så det vara bara att åka dit. Kul att man börja bli uppmärsammad.

Kom dit på Lördagskvällen sent så jag han inte gå banan men tittade lite på morgonen och den såg kanon ut, lite liten men helt okej. Det var 7 olika klasser men det var lite oklart när jag skulle ut och träna men såg att när dom vinkade av en träning fick nästa gäng ge sig iväg så det blir aldrig något avbrott mellan träningarna. Kollade på klockan men när jag kom fram och min träning skulle börja så vinkade dom bara ut mig för min klass var redan ute så jag han bara köra 4 varvinnan dom flaggade av oss. Det blev extra koll under tävlingsheaten så man inte missade starten.

I första heatet gjorde jag ett bra utsläpp och låg 3:a in i första kurvan men efter 2 varv var jag uppe i ledningenoch ryckte till mig en ledning på ca.5 sekunderoch låg så hela heatet tills jag  fastnade bakom några varvade förare men gick i mål som segrare 6 sekunder före Marvin Van Daele - 3:a blev Kritof Salaets. Marvin kör i Holländska serien och var 4:a i deras sista heat så jag var jättenöjd att jag lyckades slå han – även Salaets kör i Holländska och brukar vara med i topp 10.

I det andra heatet gjorde jag återigen ett bra utsläpp men fick lite för mycket res på framhjulet (Yamahan är stark) och fick slå av lite men var 7:a in i startkurvan, nu tog Marvin starten  och jag tror Salaets låg 2:a – Marvin ryckte men Salaets kom jag ifatt och vi hade en härlig fajt om 2:a platsen – gick om han på startrakan men han tog mig på insidan men jag hängde på och på nästa varv tog jag han på rakan och täppte till i kurvan och var förbi men så kom problemen med varvade förare och jag kunde inte rycka utan han låg precis i bakhjulet men det var kanon att ha en sådan härlig fajt när jag kunde hålla undan och ta 2:a platsen men var 8,8 sekunder efter Marvin i mål.

Jag blev totaltvåa i tävlingen med samma poäng som Marvin och detta berode på att Marvin van det sista heatet, men så var det dags för en Superfinal där dom slog ihop dom 18 bästa i MX1 och MX2.

Tog starten i Superfinalen men gjorde en miss i första kurvan så jag kom ut som 2:a men efter 1 varv var jag uppe i ledning och försökte göra ett ryck och var ca.5 sekunder före Marvin som kommit upp på 2:a plats men jag fortsatte i mitt tempo och kunde öka ledningen till ca.13-14 sekunder innan varvningarna började och då märkte jag att han kom närmare men hade ca.10-12 sekunder tillgodo tills de 2 sista varven då en varvad förare började gasa med mig, jag låg på insidan i kurvorna och gasade och skrek men han flyttade sig inte och Marvin närmade sig men på sista varvet så var jag tvungen att göra en tuff omkörning på han och vi åkte ihop innan ett hopp och jag hamnade med fötterna uppe på sadeln och gjorde en Superman i luften men lyckades få tag i cykeln lite med fötterna så jag landade med magen på sadeln utanför banan men lyckades på något sätt få kontroll på grejerna och kunde svänga in igen men jag tappade massor då det kom en rytmsektion efter det som jag inte kunde hoppa på och Marvin var nu upp i mitt bakhjul och det blev ett stressigt sista varv som jag avgjorde till min fördel men det var bara 1,36 sekunders marginal men jäklar va skönt det var att ja kunde hålla han bakom mig vilket var jätteroligt.

Jag tycker det mesta  börjar stämma nu under den här tävlingen och hoppas nu att jag har fått tillbaka flytet efter det oflyt som jag haft under dom första tävlingarna.

Just nu är jag hemma i Nyköping och har lite ont i halsen men hoppas det går över till helgen då jag har planerat att åka tillbaka till Holland på Fredag för att fortsätta att åkträna för att veckan efter dra till Belgien igen för att köra deras mästerskap.

Har inget mer att berätta om just nu så vi fortsätter med testning och träning så att jag kan visa mitt Team mxstar.se som stöttar mig  att dom blir nöjda med mina körningar på den vassa Yamahn.

Hör av mig när jag tycker att jag har något intresant att berätta – till dess, HA DET BRA, VI HÖRS. Mvh. Kim #17