Hej där ute i världen!

Först måste jag be om ursäkt för att jag inte har hört av mig på länge men min fokus har legat på att försöka komma tillbaka med körningen på ett bra sätt samtidigt som jag låtit kroppen läka efter dom skador som jag haft.

Om vi börjar med resan från Finspång så har jag sakta men säkert tränat och kört några tävlingar. Gjorde comeback i Tomelillas SM deltävling och jag trodde inte själv att det skulle gå men det var skitkul och kände att det är det här jag vill hålla på med. Det blev en bra tävling även om jag körde  mycket på säkerhet men det slutade med en total fjärdeplats vilket jag var jättenöjd med.

Den sista deltävlingen i SM kördes i Uddevalla och där blev det en total andraplats vilket betydde att den totala slutplaceringen i SM blev en fjärdeplats. Med tanke på vad jag varit utsatt för så kändes det skönt men framför allt att jag hade jättekul.

Sedan blev det en deltävling i Holland men där tröt orken, slutade på 14:e i första men fick bryta i det andra för en skitgrej – fotpinnen lossnade efter halva heatet och då låg jag på 7-8:e platsen,men det var en bra genomkörare i sanden.

Sedan blev det Gotlands Grand National som är Sveriges största Enduro tävling där jag körde över tre timmar på en bana som tar ca.tjugiofem minuter per varv. Startade i Juniorklassen men samtidigt med Eliten – ledde inför första tankstoppet men sedan började det trycka på i blåsan så det vara bara att stanna och tanka ur och då tappade jag massor men slutplaceringen i klassen blev fyra och totalt blev jag elva – helt nöjd med resultatet. Var med på en mindre tävling i K-holm men bröt på grund av skitfel.

Nu är det inga mer tävlingar så nu är planerna inställda på planering inför kommande säsong – spelar lite Hockey med Gripen vilket är lagom träning innan hårdkörningen sätter igång – löptränar lite lagom och låter kroppen återhämta sig. Planerna är att börja med MMA träningen och sedan mer tuffare löpträning. Vi planerar att åka till Spanien, om ekonomin tillåter, i vinter för åkträning ,som jag gjorde förra säsongen, bara för att komma väl förberedd till kommande säsong – jag hoppas det går och det skall även bli Holland och mina vänner där. Kul att dom Holländska Mästerskapen inte kolliderar med SM vilket gör att man kan åka hela den serien.

Rubriken kanske låter lite tokig och har nog lite mer att göra med blommor och trädgårdar men i mitt fall handlar det om att jag byter märke till gröna Kawasaki. Det känns lite vemodigt att lämna Team mxstar med teamchefen Tomas Perssom som är en kanonkille men med det gröna teamet har jag fått en bättre deal med Kawasaki som var tidigt ute i sin kommande sattsning. Jag tror att Jocke Karlsson kommer att hjälpa mig som Teamchef för Kawasaki då han har stor erfarenhet och bra kontakter i motocrossvärlden. Jag diskuterar med PSE parts om kläder och säkerhetsutrutning vilket jag även haft i år och som fungerat mycket bra – sedan jobbar vi med andra sponsorer också så det är full fart på förhandlingarna. Det här blev mycket på en gång men detta är vad som hänt – skall försöka höra av mig lite oftare.

Som avslutning vill jag framföra ett varmt tack till Team mxstar – Yamaha Skandinavia – Bridgestone – PSE-parts  och alla mina egna sponsorer för det här året för utan det stödet jag fått så har jag inte kunnat ligga på den här nivån – min målsättning är att det skall bli ännu bättre inför 2012.  När det gäller min hemsida så vill jag framföra ett varmt tack till Per Friske som har ställt upp och hjälpt mig och jag hoppas på en fortsättning. Dom bilder som Per tar är av högsta klass och även om hemsidan inte ännu är ändrad så hoppas jag på ett fortsatt samarbete och nya fina bilder fast då på en grön hoj. Nu gäller det Kawasaki och jag hoppas att ni som stöttat mig under den här säsongen även fortsätter samarbetet inför 2012. Vi har lite planer inför kommande säsong för att kunna ge tillbaka lite mer till Er som hjälper mig med allt stöd.

Väl mött inpå det nya året 2012. Mvh. / Kim!

Comments are closed.